300+300噸！刷新行車吊裝歷史記錄

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5月22日，由二公司承建的大兆瓦級風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品產(chǎn)能提升項目（一期）工程單臺起重量為300+300t的行車成功吊裝，刷新集團公司單臺起重量行車安裝的歷史記錄。

該項目裝配車間采用36m+36m聯(lián)跨重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)，配套設(shè)置4臺300t行車、1臺150t行車、2臺60t行車、數(shù)臺起重量小于50t的行車及半龍門吊若干臺。本次吊裝施工的行車安裝在裝配車間南跨，為雙梁雙小車橋式起重機，單臺起吊能力為300+300t。行車本體單臺設(shè)備總重高達232.162t，跨度32.5m，安裝軌道頂面標(biāo)高20.37m。

針對高空作業(yè)體積大、噸位重、跨度長、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、吊裝危險系數(shù)大、安裝精度要求高等重點和難點，項目管理團隊積極與中航長沙設(shè)計研究院溝通協(xié)調(diào)，就吊裝方式、設(shè)備行徑路線等進行多次實地測量，不斷完善現(xiàn)場安裝計劃，合理安排構(gòu)件進場時間，細化分解并完善行車安裝條件。

最終該行車采用雙梁單體分別吊裝和雙小車解體懸拼吊裝的方法，現(xiàn)場調(diào)度員全程監(jiān)督落實，跟蹤對接、高效協(xié)調(diào)，確保裝卸作業(yè)全過程的安全和穩(wěn)定。在多方高效配合下，安裝節(jié)點順利完成。

（二公司白東虎）